【本月限時刷卡優惠】莓果配-蔓越莓宅配-要去哪裡買?
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．商品名稱：莓果森林-蔓越莓
．規格數量：300g±10%/包
．內容物名稱：蔓越莓
．食用方式：解凍即可食用
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．產地：美國
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「擦」亮銀髮生活 關節靈活趴趴GO
【健康醫療網／記者曾正豪報導】台灣銀髮族占總人口比重，將從2018年的14.6％至2025年跳升到20.1％，預計7年內從高齡社會邁入超高齡社會，老化速度世界第一，顯現銀髮趨勢不可忽視。
找對關節養護法 趴趴走不是夢
老年人最在意在外趴趴走的行動力，但許多人隨年齡增長，就漸漸無法出門，關節出現問題，導致身體活動力變差，許多慢性疾病也隨之上門。反觀瑞士，雖然也是有高齡現象，但卻經常結伴出遊、登山健行時，身體不但十分硬朗，甚至八九十歲都還在農場工作，關鍵在於瑞士樂齡族會找尋對自己有效的關節養護法，保有高行動力，才能創造健康、愉快的生活！。
國際認證「擦的葡萄糖胺」 快速補充緩衝減震
瑞士是一個高齡化的國家，關於關節保健，許多人會選擇「擦的葡萄糖胺」(GAG)。依據美國醫學期刊 TOWNSEND LETTER 研究指出，GAG（醣胺聚醣）是軟骨的主要組成，提供關節潤滑及緩衝減震，對於關節正常運作極為重要；一般市面上的葡萄糖胺吃進去後大約6~8週才能轉換為GAG，而使用「擦的GAG」可快速補充。因為GAG 原料通過紐西蘭 ORIGINAL PERNA EXTRAKT 認證標誌、瑞士 PERNATON 在地製造(Swiss Made) ，因此根據專業醫療研究機構 Quintile IMS 調查， 甚至每三位瑞士人其中就有兩位，會透過「擦的GAG」來保養關節。
天然成分「貝殼膠」 跑友冷熱敷交替使用
過去歐洲初期使用擦的葡萄糖胺，許多是因為退化性關節炎、或是關節磨損正在復健，聽從醫生指示而使用，因成分天然不含藥物，普遍成為瑞士家庭中的必備品。台灣目前也有許多馬拉松跑友，把擦的葡萄糖胺口碑相傳為「貝殼膠」，並將溫感型和涼感型分別對應熱敷和冷敷的概念，跑步前將溫感型當作熱身膏；當天完賽後再把涼感型的當作膝蓋冷敷的恢復品；等第二天感覺到身體排乳酸時，則使用溫感型的做熱敷，交叉使用讓賽後恢復也可以照顧到膝蓋關節。
外用保健品非萬靈丹 有問題仍需及早就醫
但葡萄糖胺國外代表Thomas 也特別說明，擦的葡萄糖胺不是藥品而是日常外用保健品，許多人用過之後，覺得關節不適就拿出來擦，緩解狀況後就常忘記看醫生，建議有任何問題還是需及時就醫、儘早由醫師判別狀況，才不會耽誤到黃金治療及復原時間。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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