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商品訊息描述
Hauck Isofix Base Comfort Fix2019熱門商品好康報報 2019
The Hauck Isofix Base Comfort Fix is compatible with the Hauck Car Seat COMFORT FIX. Thus, the Isofix Base can be used as a convenient addition for the following stroller sets: King Air Plus Trio Set, Maxan 3 Plus Trio Set, Maxan 4 Plus Trio Set, Rapid 3 Plus Trio Set, Rapid 4 Plus Trio Set and Soul Plus Trio Set.The Hauck Isofix Base Comfort Fix can be attached to any car type with an Isofix fitting easily and with only a few clicks. Simply turn the Isofix connectors by 180°, latch the base and you are ready to go. The support foot can be unlocked due to a one-hand mechanism and clicks in automatically when placed on the vehicle floor. Thus, misuse during installation is prevented and the highest safety possible is provided.Items delivered:- 年終募集開箱炫耀文
- Isofix Base that is compatible with the Hauck Car Seat Comfort Fix (group 0+)
- Easy-Fix Syste團購熱門產品熱銷產品m下殺評價 好康限時商品
- Weight Isofix Base: 5,1 kg
- Size 58 x 34 x 30 cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
黃背心運動愈演愈烈 3大重點一次看
法國政府承諾採取一連串行動，終結起因於人民不滿政府調漲燃料稅與生活水準下滑的「黃背心運動」。誰是黃背心運動的發起人？愈演愈烈的示威活動已上演一個多月，政府能否平息民眾的怒火？
以下是有關黃背心運動的重點整理：
●誰在抗議？
法國10月底爆發黃背心運動，抗議馬克宏（Emmanuel Macron）政府計劃調高燃料稅，作為支持潔淨能源倡議的一環。
然而，抗議調漲燃料稅的黃背心運動如雪球般愈滾愈大，逐漸演變成更廣泛的反政府運動，而示威人士大多是生活在小鎮和鄉村地區的人民。
許多人批評前投資銀行家馬克宏是傲慢的「富人總統」，忽視全國各地為生活掙扎的普羅大眾。
穿上法國汽車駕駛必備的螢光黃背心，抗議人士11月17日首度在全國各地封堵道路和加油站抗議。
從那時起，許多人持續發起示威、癱瘓交通，還導致在繁忙的歲末假期來臨前，出現燃料短缺的情況。
主辦單位號召群眾在每週六發起示威，首都巴黎的抗議現場上週末淪為警民衝突戰場，導致200多輛汽車被焚毀，412人被捕。
●示威群眾要什麼？
不同示威人士有不同目標。這個在社群媒體紮根的草根運動沒有廣泛認可的領導人。
有些抗議人士聚焦降低燃料稅和其他經濟負擔，表示許多家庭正為馬克宏推動改革和振興法國經濟付出代價，尤其是低收入家庭。
其他人則針對馬克宏，說他必須下台，對馬克宏自去年上任後不久便為富人減稅的決定怒不可遏。立即增加最低工資和養老金福利也是集會口號。
●他們為何構成挑戰？
法國當局坦承沒有意識到民怨有多深，也宣布暫停原訂在明年1月1日的上調燃料稅計畫，電力和天然氣價格凍漲，嚴格的車輛排放管制也延後上路。
不過，示威群眾和馬克宏的政敵認為，這些舉措來得太晚，規模也太小。
法國總理菲力普（Edouard Philippe）提出發放額外津貼給低薪勞工的想法。
但談判並未取得任何成果，尤其是聲稱領導這項運動的示威人士在很大程度上拒絕受邀談判，還有些抗議人士則是受到其他「黃背心」威脅。
令當局更加頭痛的是，儘管巴黎上週陷入一片混亂，黃背心運動仍廣受民眾支持。
民調顯示，70%至80%的受訪者支持這些堅守立場的示威群眾，而馬克宏的支持率也掉到了23%的新低紀錄。
黃背心運動先驅穆羅（Jacline Mouraud）說：「這項運動揭開法國數以百萬計民眾的生活是什麼模樣。」
穆羅7日接受法國第一大報「費加洛報」（Le Figaro）訪問時說：「承認每個月底捉襟見肘，已不再是丟臉的事了。」
「氣候變遷不是災難！」 格陵蘭因暖化受惠
在北極的原住民叫因努特人，他們到現在還沿用祖先留傳下來的狩獵方式，就是用這種狗拉雪橇，到大冰原或到結冰海面，獵捕海豹還有極圈動物，幫忙拉雪橇的格陵蘭犬，是格陵蘭人的生財工具，但是現在因為暖化，海上結冰越變越薄，傳統狩獵方式產生變化，不過我們的採訪團隊意外發現，格陵蘭人應該是全世界最歡迎地球暖化的，因為冰層消融，確實讓他們的經濟實質受惠。
位在北極圈內的格陵蘭，總人口只有五萬六千多人，有八成居民都是極地特有的原住民因努特人。
因努特人的長相跟黃種人非常像，其實他們就是大家熟知的愛斯基摩人，但是因努特人不喜歡這個稱呼，因為「愛斯基摩」，意思是「吃生肉的人」，帶有貶抑跟嘲諷的意味。
因努特人經過歷代基因改變，身體有驚人的抗寒能力，他們的眼睛大多非常細小，可以防止極地冰雪反射的強光對眼睛造成傷害。
儘管來到21世紀，在格陵蘭還是有很多因努特傳統文化，流傳到現在。
因努特青年：「比如說你第一次獵捕到海豹，會請來全家族的人一起來慶祝。」
包括吃生肉的傳統，還有極地謀生的方式，也沒有太大的改變。
除了用勞力拉車，格陵蘭犬還有一個天生的本能，就是會判斷走什麼路段才是安全的，牠們會刻意避開結冰層太薄的危險區域。
不過極地氣溫上升，已經對這種狩獵文化產生衝擊。
國際特派員林宏宜：「因努特人他們過去，他們用這個雪橇到野外去狩獵， 有時候可以長達好幾天，但是現在因為海冰變少了，因此他們必須要當天來回，也因此他們整個狩獵季是慢慢變少了。」
冬天狩獵季縮短，雪橇犬隊的數量也跟著減少，現在只剩下大約一萬五千隻的格陵蘭犬。
World of Greenland經理Jacob：「主要肇因於氣候變遷，狗拉雪橇已經沒有太多事可以作，跟20年前比起來。」
因努特人的生活型態出現改變，現在狗拉雪橇有一半是為了觀光客而存在。
因努特人Jacob：「他原本用狗拉雪橇捕魚，同時也出海，但現在狀況是開船出海比狗拉雪橇頻繁，因為冰沒那麼多了。」
冬天海冰減少，他們無法搭雪橇獵捕海豹，很多人開始放棄養雪橇狗。
不少人改靠捕魚過活，但是在冬季，這個漁港還是被冰凍住了。
國際特派員林宏宜：「我們現在是走在結冰的海面上，因為他的船被困在這個地方，我們要到他的船去看一下。」
記者：「所以你的船，現在被冰凍住了吧？」
因努特漁夫Joel：「對! 當海開始結冰，被前面冰山擋住，這邊的海從10月就開始冰封。」
海冰化掉前，他的船無法外出捕魚，他每天都會來查看一下，什麼時候可以再出海。
因努特漁民Joel : 「10月開始捕大海豹，這是獵捕來當狗的食物，只給狗吃。」
國際特派員林宏宜：「你的意思是大海豹給狗吃，小海豹是賣給本地人？他剛剛的意思是說，他們獵補海豹，大隻的要是給哈士奇，讓格陵蘭犬來吃的，那麼小隻的呢，因為肉質可能比較纖細，提供給人類當食物來吃，所以他們這個船出去會捕魚，同時也會獵捕在海冰上的海豹。」
國際特派員林宏宜：「為什麼現在捕魚會容易多？」
因努特漁民Joel：「因為沒有冰，當冰沒有這麼多的時候，你就無法用狗拉雪橇，冰層太薄了。」
我們也意外發現，正當全球都為暖化憂心忡忡之際，格陵蘭人內心卻是高興的，因為冰層融化，代表他們生活不再這麼艱苦。
暖化提升了格陵蘭的經濟發展，富含養分的洋流北上進入冰峽灣，形成新的魚業生態，漁獲量增加讓格陵蘭的經濟成長上升到4.6%。
對他們來說氣候變遷不是災難，很多原本只能長蘚苔的冰原，現在也開始能種馬鈴薯。
冰島地質學家Pall Einarsson：「變得比較容易耕種，當冰河不再經過這個地方，同時因為氣候變得比較溫和，對農民來講日子會好過一點。」
格陵蘭現在有70%的能源，靠水力發電，這些水來自冰川融雪，如果融化更快，水量越多，對格陵蘭來說確實是一件好事。
冰川專家Gudfinna Adalgeirsdottir：「所以國家電力公司，利用河流的水來發電的，也開始改變計劃，既然我們有更多的水，那我們現在就可發更多的電。」
估計到2030年，水力發電就可以佔整體供電量的九成，但是冰山融化，對於格陵蘭以外的地區，卻可能是災難的開始。
丹麥氣候學家Martin Olesen：「如果我們不能夠應變，不斷上升的海平面，那居住在沿海地區的民眾就必須要搬遷。」
海平面如果因為融冰持續上升，對地球造成的危害，不僅僅是陸地被淹沒而已，還有更大的危機將接踵而來。
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